大分県道217号臼杵津久見線（おおいたけんどう217ごう うすきつくみせん）は、大分県臼杵市から津久見市に至る一般県道である。
概要
臼津バイパス供用以前は国道217号の一部であった。
路線データ
- 起点：大分県臼杵市港町東（大分県道33号臼杵停車場線交点）
- 終点：大分県津久見市大字上青江（上青江交差点、国道217号交点、大分県道648号津久見インター線起点）
歴史
かつては国道217号の一部であったが、1972年（昭和47年）3月の臼津バイパス開通に伴い、同番号の大分県道217号臼杵津久見線に指定換えされた。
1983年（昭和58年）には下浦トンネルが拡幅されている。下浦トンネルは、2013年（平成25年）10月15日深夜に天井が崩落し通行止めとなったが、2014年（平成26年）7月15日深夜に開通した。
2016年（平成28年）7月には、大雨により臼杵市大泊 - 津久見市徳浦間が全面通行止めになったが、11月2日に規制が解除された。
路線状況
道路施設
トンネル
起点から
- 臼津隧道：延長332 m、1948年（昭和23年）竣工、臼杵市 - 津久見市
- 徳浦トンネル：延長62 m、1936年（昭和11年）竣工、津久見市
- 下浦トンネル：延長154 m、1936年（昭和11年）竣工、津久見市
- 水晶山トンネル：延長497 m、1997年（平成9年）竣工、津久見市
地理
起点（臼杵市側）から大泊までは海に沿った2車線道路で、制限速度は時速40 kmとされており、右側はみ出し禁止の黄色いセンターラインが入っている。大分県道707号大泊浜徳浦線の信号交差点を過ぎると1車線区間が混じるようになりヘアピンカーブが続く。
臼杵市と津久見市の境の臼津峠にある臼津トンネルは、素掘りのトンネルであり、高さ制限3.7 mである。徳浦の信号交差点を過ぎてセメント工場内を通り、下浦トンネルを過ぎると、国道217号の交差点に出る。ここが終点である。
通過する自治体
- 臼杵市
- 津久見市
交差する道路
交差する鉄道
- 日豊本線
沿線
- E10 東九州自動車道 17 津久見IC
峠
- 臼津峠（臼杵市 - 津久見市）
脚注
注釈
出典
関連項目
- 大分県の県道一覧
外部リンク
- 大分 県道の旅:217号線
